2024年10月 西藏(五)
Day 6 (2024-10-31) 边坝 -> 拉萨
一夜无话,早起出发拉萨。
今天是极度挑战的一天,从边坝县返回拉萨市,单日里程558公里,大部分都行驶在G349上。
之前对G349印象不深,它连接了西藏自治区昌都市察雅县和日喀则市萨嘎县,走了才知道这是条惊艳的线路,雪山、峡谷、大河、草甸、丘陵,凡是能想到的藏地风貌应有尽有,似乎我一度觉得这才是我印象中西藏该有的样子。
从边坝出来,首先翻越了海拔约5,298米的夏贡拉山垭口,不是很好停车没有过多停留。这里足够的险峻和挑战,背靠岩壁远眺雪山,这是川藏中线上最著名的大雪山,号称“入藏第一线”,这也是71年前先辈们入藏途中翻越最高的一座大山。虽然新公路、新隧道的通行使它在基建狂魔面前不再那么险要,但那历史的沧桑却是挥之不去。
过了夏贡拉山垭口,我们很快到了一个观景台,按提示此处可以远眺炯拉穆布雪山,功课做的不到位的我来时并不了解炯拉穆布雪山,后来才知道这里有一个很大的国家湿地公园,里面雪山、冰川、湿地无一不有,但错过了就是错过了。观景台的角度很好,远处的雪山和谷地被薄雾笼罩,大大小小的苍鹰亦不停的掠过似乎在追寻着什么。
从观景台下来,我们很快被一个藏东村落吸引,通东村。它就是一个实实在在的人间村落,在峡谷中,这里有新修的水泥路,有不懂汉语的藏族老爷爷,也有金黄色的树林和碧蓝清澈的小河,交织在一起十分的安逸。没想到在这里停留了几个小时,玩得不亦乐乎。
再次出发,在嘉黎县吃午饭,水饺汤泡的。
嘉黎县属藏北高原与藏东高山峡谷结合地带的高原山区,平均海拔约4,500米,县政府所在地海拔约4,488米。这也是座安静的小城,午后没什么人,而我们倒霉的胎压不足了。赶紧找修理厂,扎胎了,藏族小哥慢哟呦的补着胎,一副完全不想与时光赛跑的样子。从嘉黎县出发时已经下午4点多,还好这里有“时差”。。
从嘉黎县到墨竹工卡县这段路又回归了藏北草原的样子,小山或丘陵遍布于枯黄的草场之中,公路和小河弯弯绕绕的穿过枯草和雪地。
尝试着用无人机拍了旱地拔葱,也驱车在草甸和丘陵中追逐着那一抹抹夕阳。
藏东的景色的确不同,不同于沧桑又洁白的喜马拉雅群山,亦不同于那大大小小的藏北碧蓝圣湖,这里有雪山冰川、有参天巨木、有河谷湖泊,亦有人间烟火。
到达拉萨,依然积分换酒店,依然我去占自助餐的位置,顶着几千米的海拔坐到餐厅之后,才发现禁入时间改为21:30了。。。
大鱼大肉狂旋,拉萨啤酒小酌。