2024年10月 西藏（五）

Day 6 (2024-10-31) 边坝 -> 拉萨

一夜无话，早起出发拉萨。

今天是极度挑战的一天，从边坝县返回拉萨市，单日里程558公里，大部分都行驶在G349上。

之前对G349印象不深，它连接了西藏自治区昌都市察雅县和日喀则市萨嘎县，走了才知道这是条惊艳的线路，雪山、峡谷、大河、草甸、丘陵，凡是能想到的藏地风貌应有尽有，似乎我一度觉得这才是我印象中西藏该有的样子。

从边坝出来，首先翻越了海拔约5,298米的夏贡拉山垭口，不是很好停车没有过多停留。这里足够的险峻和挑战，背靠岩壁远眺雪山，这是川藏中线上最著名的大雪山，号称“入藏第一线”，这也是71年前先辈们入藏途中翻越最高的一座大山。虽然新公路、新隧道的通行使它在基建狂魔面前不再那么险要，但那历史的沧桑却是挥之不去。

过了夏贡拉山垭口，我们很快到了一个观景台，按提示此处可以远眺炯拉穆布雪山，功课做的不到位的我来时并不了解炯拉穆布雪山，后来才知道这里有一个很大的国家湿地公园，里面雪山、冰川、湿地无一不有，但错过了就是错过了。观景台的角度很好，远处的雪山和谷地被薄雾笼罩，大大小小的苍鹰亦不停的掠过似乎在追寻着什么。

从观景台下来，我们很快被一个藏东村落吸引，通东村。它就是一个实实在在的人间村落，在峡谷中，这里有新修的水泥路，有不懂汉语的藏族老爷爷，也有金黄色的树林和碧蓝清澈的小河，交织在一起十分的安逸。没想到在这里停留了几个小时，玩得不亦乐乎。

再次出发，在嘉黎县吃午饭，水饺汤泡的。

嘉黎县属藏北高原与藏东高山峡谷结合地带的高原山区，平均海拔约4,500米，县政府所在地海拔约4,488米。这也是座安静的小城，午后没什么人，而我们倒霉的胎压不足了。赶紧找修理厂，扎胎了，藏族小哥慢哟呦的补着胎，一副完全不想与时光赛跑的样子。从嘉黎县出发时已经下午4点多，还好这里有“时差”。。

从嘉黎县到墨竹工卡县这段路又回归了藏北草原的样子，小山或丘陵遍布于枯黄的草场之中，公路和小河弯弯绕绕的穿过枯草和雪地。

尝试着用无人机拍了旱地拔葱，也驱车在草甸和丘陵中追逐着那一抹抹夕阳。

藏东的景色的确不同，不同于沧桑又洁白的喜马拉雅群山，亦不同于那大大小小的藏北碧蓝圣湖，这里有雪山冰川、有参天巨木、有河谷湖泊，亦有人间烟火。

到达拉萨，依然积分换酒店，依然我去占自助餐的位置，顶着几千米的海拔坐到餐厅之后，才发现禁入时间改为21:30了。。。

大鱼大肉狂旋，拉萨啤酒小酌。