Day 8 (2024-11-02) 山南 -> 拉萨 -> 成都
Day 9 (2024-11-03) 成都 -> 北京

山南市位于雅鲁藏布江干流中下游地区，在冈底斯山至念青唐古拉山以南，北接拉萨市，西连日喀则市，东毗林芝市，南则为国界，山南市海拔并不算特别高，约3,560米。

山南市，我概念中的藏文化发源地之一，历史上也被称为雅砻，传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地，早期悉补野部首领第一代赞普聂赤便在此建立政权，并确立了赞普制度，松赞干布亦源于此统一藏地诸部，建立了吐蕃政权。

山南市自然风光非常的出色，坐拥羊卓雍措和拉姆拉措两大圣湖，同时雅拉香布、库拉岗日一众雪山亦是鼎鼎大名。

得益于厚重的历史沉淀，山南市亦拥有着众多的人文景观，藏地第一座宫殿 - 雍布拉康；藏地第一座佛堂 - 昌珠寺；藏地第一座佛、法、僧俱全的寺庙 - 桑耶寺；藏地第一座佛学院 - 敏珠林寺，等等。

因为时间有限，仅仅去了昌珠寺。

昌珠寺是藏地第一座佛堂，相传由松赞干布主持修建，后成为松赞干布和文成公主的冬宫，在14世纪由大司徒绛曲坚赞完善了当下的规模和格局，后来发展成格鲁派寺庙。

昌珠寺的镇寺之宝是珍珠唐卡，相传其中的观音菩萨会在任何角度对会以微笑的表情慈祥的面容回应你。

请的讲解是位胖胖的藏族小哥，讲得很清楚。

离开昌珠寺出发去机场，高速公路旁，雅鲁藏布江边，也有了连绵不断的沙丘，不时的也会吹起颗颗沙粒。

搭乘CA4406去成都，然后CA4103返回北京。

品尝地道的成都小烧烤，马爹利作陪，行程结束了。

后记

还是关于冬天的西藏

初冬的西藏并不觉得很寒冷，甚至没有北京冷。

藏东的住宿条件还不错，几乎所有的酒店都有地暖和制氧机，少部分酒店还有弥散式供氧，洗澡什么的都不是问题。

藏地的冬天依然很美，但是也有了阵阵尘沙。

西藏很大，东南西北景色各不相同，初冬的藏东有着川西金黄，也有着藏地的洁白和蔚蓝。

关于器材

只带了一台相机，三颗镜头，70-200是真的重。也是有点失误，频繁的户外换镜头，然后回北京就去王府井清洁CMOS了，萨普神山上的延时也都是点点点。Shimoda的包包背负相当不错，但是金钟的三脚架太重了。

佳明的多星定位还是挺准的，尤其支持北斗。

其他

依旧没什么高反，估计还是不锻炼的原因。

还是不会开车，似乎也没主动去练。

带了保温杯，最主要没有得瑟，所以一路身体状态很好。

锻炼了一个月身体似乎没鸟用，8公斤的设备还是背不动。

Day 7 (2024-11-01) 拉萨 -> 山南

早起品尝了酒店的甜茶，比之前没有酥油的酥油茶好喝很多。

今天会选择一条“回头路”，途经羊卓雍措，而终点是山南市。

有了去年的经验，还是会选择直拉山口、浪杰学乡观看雪山圣湖，远眺日托寺，然后沿着羊卓雍措北岸，经过东拉乡从X306去山南市。

我很喜欢这个线路，当然最主要的一个原因是我不用做司机。

初冬的直拉山口并没有多少积雪，似乎宽敞了许多，经幡也悄悄地在风中飞舞。

车子越到直拉山口那一刹那，依然静的惊艳，远处的库拉岗日雪山、宁金抗沙峰、打拉日雪山依然巍然的屹立在那里，凝视着安静的羊卓雍措，日托寺也依然的卧在圣湖身旁守护着她。

之前一直以为直拉山口海拔只有5,022米，但是看到喘如狗的同伴，才发现这里海拔有大约5,200米了，也不知道测量的准不准。

驱车下山，依然的尘土飞扬，依然的弯弯绕绕，好像走错路了，因为格外的尘土飞扬。

湖边公路景色还是不错的，找了合适的地方停在湖边。

湖水微微荡荡，阳光下圣湖也变得色彩斑斓，层次分明，鸟儿在湖边飞来飞去，偶尔还会在湖面游弋，而日托寺还是静静地在哪。这里并不像纳木措那么波涛汹涌，威风凛凛，相反静宜了很多。

但是，湖边的蚊子真的很多，还很大。。

走走停停，最终沿着X306驶向山南市。

这段X306真的险要，几乎全是Z字弯，而且垂直下降千余米。

回到了G349，再沿着G4219/曲乃高速可以直达山南市。

行程基本要结束了，晚上重庆火锅，配上小郎酒，很暖和。

Day 6 (2024-10-31) 边坝 -> 拉萨

一夜无话，早起出发拉萨。

今天是极度挑战的一天，从边坝县返回拉萨市，单日里程558公里，大部分都行驶在G349上。

之前对G349印象不深，它连接了西藏自治区昌都市察雅县和日喀则市萨嘎县，走了才知道这是条惊艳的线路，雪山、峡谷、大河、草甸、丘陵，凡是能想到的藏地风貌应有尽有，似乎我一度觉得这才是我印象中西藏该有的样子。

从边坝出来，首先翻越了海拔约5,298米的夏贡拉山垭口，不是很好停车没有过多停留。这里足够的险峻和挑战，背靠岩壁远眺雪山，这是川藏中线上最著名的大雪山，号称“入藏第一线”，这也是71年前先辈们入藏途中翻越最高的一座大山。虽然新公路、新隧道的通行使它在基建狂魔面前不再那么险要，但那历史的沧桑却是挥之不去。

过了夏贡拉山垭口，我们很快到了一个观景台，按提示此处可以远眺炯拉穆布雪山，功课做的不到位的我来时并不了解炯拉穆布雪山，后来才知道这里有一个很大的国家湿地公园，里面雪山、冰川、湿地无一不有，但错过了就是错过了。观景台的角度很好，远处的雪山和谷地被薄雾笼罩，大大小小的苍鹰亦不停的掠过似乎在追寻着什么。

从观景台下来，我们很快被一个藏东村落吸引，通东村。它就是一个实实在在的人间村落，在峡谷中，这里有新修的水泥路，有不懂汉语的藏族老爷爷，也有金黄色的树林和碧蓝清澈的小河，交织在一起十分的安逸。没想到在这里停留了几个小时，玩得不亦乐乎。

再次出发，在嘉黎县吃午饭，水饺汤泡的。

嘉黎县属藏北高原与藏东高山峡谷结合地带的高原山区，平均海拔约4,500米，县政府所在地海拔约4,488米。这也是座安静的小城，午后没什么人，而我们倒霉的胎压不足了。赶紧找修理厂，扎胎了，藏族小哥慢哟呦的补着胎，一副完全不想与时光赛跑的样子。从嘉黎县出发时已经下午4点多，还好这里有“时差”。。

从嘉黎县到墨竹工卡县这段路又回归了藏北草原的样子，小山或丘陵遍布于枯黄的草场之中，公路和小河弯弯绕绕的穿过枯草和雪地。

尝试着用无人机拍了旱地拔葱，也驱车在草甸和丘陵中追逐着那一抹抹夕阳。

藏东的景色的确不同，不同于沧桑又洁白的喜马拉雅群山，亦不同于那大大小小的藏北碧蓝圣湖，这里有雪山冰川、有参天巨木、有河谷湖泊，亦有人间烟火。

到达拉萨，依然积分换酒店，依然我去占自助餐的位置，顶着几千米的海拔坐到餐厅之后，才发现禁入时间改为21:30了。。。

大鱼大肉狂旋，拉萨啤酒小酌。