Day 4 (2020-09-22) 巴塘 -> 八宿

今天继续由东向西穿越横断山脉，从巴塘县出发后，经芒康县和左贡县，终点到达八宿县，这三个县都隶属于西藏自治区的昌都市。今天行程最大的特色是金沙江、澜沧江、怒江三江并流，三条大江在三县境内由北向南齐头并进百余公里，最后或向南流入中南半岛或向东汇入长江，如果算上独龙江，那么青藏高原上的四江并流堪称世界奇景。

从巴塘县向正南偏西的方向前行，一路沿着金沙江南下在一个叫做竹巴龙乡的地方跨过金沙江大桥进入芒康县的朱巴龙乡，从而正式进入西藏自治区。不知道竹巴龙和朱巴龙历史上是不是同一个村落，但今天却一个属于四川省一个属于西藏自治区。从巴塘县到金沙江大桥这段路不是很好走，一路上两山夹一江，实属险峻，金沙江并不清澈但也算湍急。

跨过金沙江之后，路边的山陡然变得“荒凉”起来，完全没有了甘孜境内那种山峦叠翠却又绿草茵茵的感觉，这种“荒凉”会一直持续到林芝境内。有一种说法是来自西南方向的暖湿气流经过横断山脉的高山时在山顶遇到冷空气形成降雨，所以高山的中部有丰富的植被，而气流翻过高山后已经变得相对干燥和炙热，到达低海拔的谷底时又无法持续消散，所以烘烤着河谷从而形成了“干热河谷”，导致河谷两侧只有沙棘和草甸，显得无比荒凉。

一路前行进入左贡县之后会经过东达山垭口，这个垭口应该是国道318到拉萨之前第一高的垭口，海拔约5130米。这是很“荒凉”的一个垭口，空气的确稀薄，风很大，景色苍凉而别致。

行进至八宿县境内会经过两个著名的打卡地，“怒江72拐”和“怒江大峡谷”。从邦达开始爬山到业拉山口再下山经“72到拐”到达谷底，这段路拐来拐去，这些拐弯绝大部分都是很急的拐弯，而道路的下方就是水流湍急的怒江。怒江在“大峡谷”这段江面并不开阔，但是深不可测，不怒自威。

到达八宿县已经天黑，八宿县是个不大的县城，主干路两侧的商铺装修风格相当统一，并且这里的牦牛非常不守交通规则。

Day 3 (2020-09-21) 新都桥 -> 巴塘

今天继续在沿国道318在甘孜境内行进，途径雅江县、理塘县，终点是巴塘县。地理上则是继续在广义的横断山脉间穿行，路上地质地貌很丰富，即有连绵不断的群山，也有一望无际的高山草甸。路上途径毛垭草原、措普沟、格聂神山等著名景点，不过这些景点统统没去。

从雅江县到理塘县这一段路主要是在高山草甸中攀爬，经过一段蜿蜒曲折的盘山道便会露出一片坝子，周而复始爬到“山顶”之后放眼望去则是一望无际的“草原”，眼前的青青绿草附上远方的高山，暖暖的阳光穿过触手可及的云朵洒在群山之上，心情着实的好。不过最美的风景并不在“山顶”，而是在上山的路上，下次有机会一定要停下来多拍一会儿。而从“山顶”下来之后就到达了理塘县，“世界第一高城”，因为那个地方就叫做高城镇。

从理塘县到巴塘县的路上，会经过一个叫做“姊妹湖”的地方，在海子山的北侧。站在观景台上望去圆圆的两个湖泊紧紧依偎在一起望着远处的雪山，甚是美丽。慢慢走到湖边，湖水安静而幽蓝，湖面倒影如画而纯美静谧。

巴塘县，今天的终点，这是一个相当繁华的县城，有Holiday Inn可以好好休整一下。而出了巴塘县便是西藏自治区的芒康县，即在国家行政区划上进藏了。

Day 2 (2020-09-20) 海螺沟 磨西古镇 -> 新都桥

在我的概念里，这是正式行程的第一天。

甘孜藏族自治州传统意义上属于康区，下辖泸定、色达、康定、稻城、巴塘、理塘等著名县市，境内有贡嘎山、海螺沟、稻城等风景名胜区。“蜀山之王”贡嘎山、折多山垭口和新都桥星空都是今天相当期待的目的地。

贡嘎山，“蜀山之王”，主峰木雅贡嘎海拔约7514米。从磨西古镇出发不久，贡嘎山脉就已经云雾中若隐若现，一段崎岖但不陡峭的山路之后在某处观景台等了约半个小时，雪山露出了头，山峰在云雾中时隐时现，我不确定这是不是贡嘎雪山的主峰，但这一定是贡嘎山脉中的雪峰，雪山、白云、薄雾和森林交相呼应，倒是别有一番意境。第一次见如此威武的雪山，又是大名鼎鼎的“蜀山之王”，心情自然激动，磨蹭了好一会儿才恋恋不舍的离开。

在康定市区吃午饭。小城并不大，大渡河依山而过，午间时分也很安静，行人和游客都不多，轰隆隆的河水声听的很清楚。

折多山，垭口海拔约4298米，号称康巴第一关，折多山以西即为青藏高原的东部，翻越折多山也就进入传统意义的藏区。垭口的观景台上可以远眺贡嘎群山，也可以看到远处山坡上的“康定情歌”四个大字。蓝天被白云遮挡，日光穿过云层洒落在群山之上，配上黄绿色的草甸，一时间颜色也不再单调。

新都桥，海拔约3600米，因其错落有致的山峦、河流和小镇以及色彩斑斓的光影而被称为摄影爱好者的天堂，住在小镇的主要目的是为了晚上拍摄银河。晚饭过后，随便导航到一个漆黑的河谷边。漫天繁星，银河肉眼可见，感觉触手可及的样子。从小到大一直生活在城市里，从没见过如此多的星星，更未见过如此壮观的银河，震撼。